1.普通蓄电池：普通蓄电池的电极由铅和铅金属氧化物组成，锂电池电解液为盐酸溶液。其主要优点是工作电压低、价格低,缺点是低比能(即1公斤蓄电池储存电磁能)、短周期和平时。

2.干荷蓄电池:其全名为干式荷电铅酸蓄电池,其主要特点是负电极板具有较高的蓄电能力,在彻底干燥的条件下,可在2年内储存电耗,施用时,只加锂电池电解液,等待20-30分钟。

3.湿荷蓄电池：电极板充电，含有少量的锂电池电解液，而大部分锂电池电解液储存在挡板和电极板中。

4.免维护蓄电池：由于其自身的结构优势，锂电池电解质的使用非常小，在使用的基础上需要填充清洁水。具有耐冲击、耐热、体积小、锂电池寿命小等特点。使用期通常是平均电池的两倍。市场上还有两种类型的无储存电池：一次性锂离子电池电解液（Plus填充剂）购买后不使用；另一种是锂离子电池电解液被添加到电池原厂并被堵死，客户根本不能填充。

  一般的阀控式蓄电池由正、负电极板、挡板板、外壳、锂电池电解液和接线桩头组成，充放电的化学变化是由锂电池电解液（稀盐酸溶液）中的正电极条（铅和铅）和负电极板（p蜂窝纯铅）进行的。不同的原材料会造成不同的条件：电池在应用中降低液态，这是因为栅格上的锑会污染环境的负极板上的蜂窝纯铅，削弱了电池充电后的电位反向反向，导致水溶解，许多二氧化碳和正负极板从锂电池电解液中逃逸。用钙代替锑可以改变电池充电后电池的抗电位，电池充电电流过大，汽化率降低，电池电解液损伤减小。电池应用中应注意的一些问题和电池水平:1.电池不需要很长时间,直到充电时,电池将逐渐自充和放电。因此，每当一辆小车开始充电电池时。另一种方法是去除电池的两个级别，特别是注意拉出正负两个级别的柱子，去除负线，或去除负线和底盘连接。然后用正电平标志()移除电池的另一端,电池有一定的使用期,到一定的阶段需要更换。在转换过程中要遵循同样的顺序，但当电力线接下来时，顺序是相反的。

常见故障维修：在电气元件中，蓄电池的回收率较高，以下例子说明了一些典型的常见故障情况情况和检查方法：1.蓄电池泄漏：1.常见故障情况：一般泄漏液体，一是封盖和密封之间的密封不良或由于冲击、密封裂纹造成泄漏；二是封盖酸漏；三是接线端酸漏；四是酸漏位置。