储能锂电池能当动力锂电池用吗

近年来，跟着国家相关绿色环保方针的施行，给新能源轿车产业的开展带来了深远的影响。与此同时，电动轿车的遍及使其配套产品获得了更大的市场，比方锂电池。

在电动轿车行业，Xi云军觉得锂电池不只引导了电动轿车的前进和开展，还引发了一系列的“轿车革命”。在电动车刚刚鼓起的时分，咱们往往对它寄予很大的期望，以为搭载锂电池的电动车能够比传统燃油车多给一倍或两倍的电量。

根据相关数据，电动轿车的年销量仍在逐年增加，有望在30年代到达主流或遍及水平。然而，就在咱们看好电动车未来开展潜力的时分，锂的价格却上去了！锂矿被推上了风口浪尖，意味着投行对其出资将持谨慎态度！

既然锂的价格上涨会对锂电池的出资产生相当大的影响，那么锂电池的出资会很快消散余热吗？西军对此不以为然。毕竟一个年代的变化不是简单的能量变化就能决定的！

当然，在锂电池低迷的时分，“Stationarystorage”开始了“吸粉”的光亮时刻！那么，储能电池未来能否成为下一个风口，在驱动力上能否与锂电池“隔河相望”？
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西君以为两者虽然不能同等存在，但在某种意义上是有递进关系的。比方在整个运用过程中，锂电池能够作为储能电池，但后者不能作为动力锂电池！

在一个电气系统中，两个不同系统的电池不能一同运用。现在储能电池的资料多由化学物质和相应的金属组成，与拼装锂电池有质的差异。

在运用要求上，他们也有不同的运用标准。一般锂电池要求功率大、平台高、充放电快，而储能电池要求容量大、寿命长、自放电要求低。在两者的运用要求或充放电特性不一致的前提下，天然有匹配的规划制作工艺和技术。

最后一点是两者在运用场景上的差异。锂电池首要包含铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池，目前首要应用于车辆和普通家电。而储能电池大多没有细分类型的区别，首要应用在太阳能发电、风力发电、可再生循环等场景。